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迪庆粘碳纤维加固-迪庆粘碳纤维加固公司-云源加固工程(多图)

云南云源建设工程有限公司
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    增大截面加固法对钢筋混凝土结构加固增加了结构的承载力,但是会降低结构延性吗?会对抗震不利吗?

    我认为构件的截面与破坏模式没有什么必然的联系,延性破坏和脆性破坏是和诸多因素有关。

    关于增大截面法加固我觉得理论上的计算和实际施工存在很多不确定的因素,比如新旧混凝土界面、植筋……这些因素根据具体情况会对构件的实际承载力起关键因素,而这些因素我们没办法根据存理论进行计算或预判。

    柱子分配的剪力和刚度成正比,越增大截面,受力越大,不见得达到了加固的目的。正确的做法是增大其他没问题的柱子的截面,把内力分配到其他的柱子上。

    至于延性考虑,虽然增大截面有可能导致短柱,但应该不是主要问题。

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    关于结构加固行业的前景?

    以前不稀的见,现在不能不重视。

    忘了谢邀,正好过完年来了,迪庆粘碳纤维加固,跟几个大学同学吃个饭,一桌有四五个加固方面的,总得来说就是,前些年,设计收入大涨时候,他们没涨起来,这些年,迪庆粘碳纤维加固公司,设计收入大降,他们也没降下来,平稳前进。

    中国的建筑,照着房地产98年起步,不少数新建的民用建筑和桥梁(主要是桥梁)都有了过半的寿命期,再加上科技进步,用料缩减,任你设计上有两倍的保守度,也架不住钢筋变钢丝给给你缩减到五分之一的用料,呃。。。。。开个玩笑,其实主要是设计不合理,有个叫中国桥梁的非正常死亡你可以看看,建筑偷工减料是一方面,在这个三十年进程中的进步也是一个大方面,早其中国在设计的受力合理和耐久性分析上并没有现在这样的成就,所以那一代的工程现在到了不得不考虑寿命的阶段,比如有些桥梁和大跨度厅堂的下表面裂缝,不明就里的就很心惊胆战,也会对装修造成困扰,这个时候,加固就突显其作用了,在近年的发展里,加固行业是小团体大规模,为什么,这个行业一要技精,二要人脉,你这里水平再高,这活轮不到你做还是扯,外包分包再分包,这个现像很常见,建议你考察一下公司的人脉积累和关系,这也是中国做事的通病,要说前景,远比建设远,下一个十年,这个方面会有很大用武之地。

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    既有混凝土结构受自然环境、使用环境等各种因素的影响,呈现出不同程度的承载力不足、变性过大等缺陷,国内外研究者针对工程结构受损情况提出了不同的维修加固方法。文章基于承载力加固、使用功能加固及耐久性加固等不同的加固性质,迪庆粘碳纤维加固哪家专业,概述了各种新型加固方法的特点及工程应用实例,提出了不同加固性质较为理想的加固方法。

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